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テスト近いんだけどまたスペシャ改造の話

チェーンのかみ合いが変だったのはよく考えたら前からそうでした。てことで原因は恐らく変わってないところ…チェーンリング。明らかに歯の形が変わってるし、磨耗でセンターはもう寿命なんでしょう。まあ走った距離考えればわからなくも無い。

センターだけとはいえ、また金が飛ぶ…orz。
タキザワで扱ってたと思ったんだけど2008年カタログにもネットにも書いてなかった。2007年カタログにはあったんだけどなぁ。そうなるとあさひくらいか→[FC-M581] 引掛け歯付 チェーンリング 36T
\3,006て、チェーンリングって結構するんですね。

タイヤは今のところSCHWALBEのMARATHON CROSSにしようかと。やっぱりMTBには太いタイヤじゃないと気持ち悪いし(既にMTBでは無い気もするが)。サイクルショップJOINTってググって初めて知ったけど、ここってどうなんだろう?あんまり評判を聞かないからちょっと心配。MARATHON CROSSが何故か安いから狙ってるんだけど。

バーテープも買わなきゃならん。ああチャリの改造ってなんて金(ry
送料アレだしJOINTでいっしょに買っちゃいたいなと思うわけで、なんとなくコットンタイプのバーテープに興味が湧いたからCBT-2にしようかな。
サドルも交換したいけど流石に止めとこう。JAMISのを付け替えるとかで我慢。

STIレバーがタダで手に入ったからってドロハン化し始めたけど、気付いたら結構な金額を投入してる気がする今日このごろ。ダイエットじゃないけどちょっぴり食事制限気味です。微々たる差でしょうし、いつまで続くかわかりませんが。
チャンカレ一回で安いバーテープ買え…あ、でもこれは悩むかも
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よろしい、ならばボーズだ

切ろうと思ってたのになかなか切る機会がなかったので徹夜ついでに刈ってみた。
さっぱりしたら眠くなってきた。授業行かないで寝たい…。



たすけて!バカがいる!

世界遺産って

Yahoo!ニュース記事リンク
国立公園・宮島の原始林無残、数十か所に赤ペンキ
宮島の原始林に落書き 一部は世界遺産
広島・宮島 弥山の岩など100カ所に赤ペンキ 世界遺産

mixiでこのニュースに対して沢山の日記がつけられてた。

なんか、宮島にある弥山の原始林の登山道に赤ペンキで丸だとか矢印だとかで落書きされているのが見つかったんだって。そこは世界遺産だから大切だから何てことするんだ落書きした馬鹿どもは逝ってよし!なんだって。ふーん。

おまえらこそ逝ってよしだ。

まず、登山道にペンキとかリボンとかで目印が付いてるのは全国どこの登山道でも当然。そして赤(もしくはそれに準ずる色)が使われているのも当然。これを知らずに登山者を馬鹿者呼ばわりとかマナーのなってないやつだとか言うmixi日記が多くて落胆した。何も知らんやつが憶測でモノを書くな。書くならせめて非公開でやれ。

さあそして、これらの目印はそんなに自然に悪いものなのか?目印をつけられた樹木は何か被害を被るのか?そんなわけない。悪く感じるのは、これを見慣れていなくて、自己中心的な見方しかできない似非ナチュラリストたちだ。

森林の中の何本かの木にちょこっと赤がつけられているだけでも、目障りに感じる人はいるだろう。「美しい自然が破壊された」などと思うかもしれない。だが、破壊されたのはその人の「美しい自然というイメージ」であって、実際には何も死んだりしてはいない。

と、目印についての一般論を展開したが、記事をみると、
宮島は、自然公園法に基づく管理計画で、景観を損なうため、広告物や標識などに基本的に赤色を使わないことを定めている。
ということらしい。もし弥山の登山道に十分な案内板があるのなら今回の騒動は正当性がある。わざわざ余計に赤をつけるのは、確かに景観を損なう可能性はあるわけだし。もし、の話だけど。まあ50cm間隔は流石におかしいから、悪戯の可能性も無くはないと思うが。

また、記事中にあったインタビューの、
「弥山は年5~6回は訪れる大好きな場所。大事にしなければいけない山なのに」
に、すごく違和感を感じた。大事にしなければいけない山とはなんだろうか?大事にしなくていい山というのがあるのだろうか?生態系などで確かに稀有な山ではあるらしいが、じゃあそれ以外の山はどうだっていいのか?世界遺産だから、珍しいからどうしたっていうんだ。それだけ大事にしていればいいとでも言うのか?

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違う話題だが、熊野古道に落書きがされているという話もあった。
ニュース スクランブル「熊野古道の落書き」
これは明らかな落書きだ。だが、これは熊野古道が「世界遺産」とかいうよくわからんものに指定され今までの生活ができなくって困っている住民がやったものらしいという実態がある。詳しくはURL先の動画を見ればわかるが、これはなんともいえない話だ。

熊野古道はそれまで地域住民の生活道だった。熊野古道は道だけではなく、そこに住む住民がセットで成り立ってるものだったわけだ。世界遺産に登録されて、熊野古道は保護の対象になった。でも保護されたのは道だけで、住民は保護されるどころか今までの生活ができなくなった。世界遺産ブランドにつれられて観光客は増えて観光は栄えるかもしれない。でもその結果、本来の熊野古道はなくなってしまうのではないか?世界遺産への登録はいいことだったのだろうか?

これについては、とても可笑しかった漫画の1コマを引用したい。

まんがサイエンスⅣ いとしのMr.ブルー あさりよしとお著
なにかおかしい。「木を大切に」と木の皮を剥いだところに書かれている。そんな状態と似ているような気がしないでもない。


世界遺産って、どうなんでしょうね。

モバイル機器への期待

iPhoneが話題をさらっているらしいけど、あれ、都会に住む子供のおもちゃにしか見えない。絶対あんなのよりEeePC 901の方が魅力的。そんな話。まあそもそも価格帯が違うけどねー

どうもiPhoneはiPodに携帯くっつけただけのものにしか見えない。画面が大きくなったり、処理速度が上がってたりして、ネットも今までより格段に使いやすくはなってるんだろうけど。それって、そんなにすごくていいことなのか?「今日はケータイがインターネットマシンになる、歴史的な記念すべき日」とか誰かさんは言ったらしいが、ケータイはそんなインターネットマシンになる必要は無いんじゃないかな?

俺の理想はこうだ。
ケータイの機能は必要最小限でいい。即ち電話・メール・文字を主体としたネット機能・その他(時計・電卓・カレンダー等)。「携帯」のための機械なのだからこれで十分だ。そして外でまともにインターネットをする必要がある場合は別にインターネットマシンを用意する。これは今のノートPCをもっと小さくしたものだ。ケータイと一緒に持つのは、勿論無線LANがどこにでもあるわけではないから。

なぜそれらを一つにしたiPhoneではいけないのか。一言で言えば「帯に短し襷に長し」だからだ。ケータイとして使う分には、明らかに大きすぎる。じゃあネットするなら?タッチパネルでの入力とキーボードでの入力のどっちが速い?指先での操作とマウスでの操作のどっちが細かい作業ができる?拡大して一部ずつしか見られないのと、ある程度広い範囲を拡大せずに見れるのはどっちが楽?検索とかしないし、コメント書いたりしないし、沢山あるリンクをクリックしたりすることはない?それならiPhoneでも良いんじゃない?俺はそれは無理だけど

人間が操作する機械なのだから、使用目的によって最低限必要な大きさがあるはずで、その大きさが違うもの同士をまとめたら、中途半端にならざるを得ない。iPhoneはタッチパネルでキーボードを作り出してスマートな外観を作り出したけど、絶対にあれは快適さを犠牲にして得たものだ。あれは結局、今あるてんこ盛りケータイを進化させすぎたもので、そんなものの発売は歴史的でもなんでもない。

だからEeePCの発表(初出はかなり前の話だけど)の方が今後のモバイル機器の行方を考える上で重要なことだと思う。大きさ・機能・価格などでまだ完全ではないとは思うけど、確実に新しい流れを作り出していて、よっぽど歴史的な感じだ。少なくとも俺にとってこの流れは待ち望んでいたものだし、いろんな会社が似たようなものを作り始めてるから、もうちょっとすればかなりいい感じのものができてきそう(あとはケータイがもっとシンプルになって、契約がADSLみたいに完全定額制になってくれれば完璧)。

がんばれ、てんこ盛りの役に立たない見た目だけの似非モバイル機器なんて淘汰してしまえ。

昨日書いたスペシャの外観


悪路も走れるツーリング用チャリを目指してたはずが…
どうみてもロードモドキです、本当に(ry
いや、まあ、きっとタイヤが「MTBがロードに変わる」とかいう評判もあるSMOOTHIE(IRC)だからでしょう。あと、フレームサイズ的にサドル高くしないと合わないとか…

タイヤどーしましょうかね。あんま金出したくないんですけど、オンロードメインで、たまにオフも走れるくらいのタイヤ…や、やっぱりMARATHON(SCHWALBE)?もしくは前に履いててまだミゾが残ってるブリロ(IRC)か。センタースリックのブロックでいい感じの無いかな…まあMARATHON気に入ってるからそれでも問題ないけど。

チェーンがかみ合ってないような…っていう話、さっきちょっと乗ってみたけど、もしかしたらプーリーかも。チェーンが9sだから誰かさんに9sプーリーもらってこようかな…。

この後キャンピーリア付けてみたらトラベルエージェントと干渉してウザかった。あと、トラベルエージェント部分でジャリジャリいってて精神衛生上良くない(ブレーキフィーリングも)。そのうちワイヤー切れそうで恐いわ。なんか改善策を考えなくては…。