あーしたてんきになーあれ

サイクルベースあさひのぶろぐ・で・あさひにて「マウンテンバイクをドロップハンドル化してみました。」という記事が書かれていました。MTBのドロップハンドル化は自分も少々かじったので飛びつく話題です。
それにしてもアオイのDropFireがあさひで買えるようになったってのにはびっくりですね。まあラピッドファイヤをバーコンみたいにしてもやっぱり変速しにくそうだなと思ってたので手を出しませんでしたが、ちょっと試してみたくなる商品ですね。

自分はもともとMTBですが、チャリ部であれだけランドナー見させられてりゃドロップに憧れを持たざるをえないというものです。まあ先にJAMISのAURORA買っちゃたんでドロップの夢はかなったわけですが、やっぱりドロハン化もしたかったので去年の冬にいじくりました。まあまだ中途半端なんですが。

ちなみにMTBのドロップ化で大いに参考にさせていただいたサイトが「MTBにドロップハンドル」です。とてもわかりやすくてためになります。

自分の場合、RSX（今は亡きシマノのROADグレード）のSTIレバーとフロントディレイラーが何故か手に入ったのでつけてみました。
上のリンクで示したサイトではSTIとフロントディレイラーの組み合わせで「MTBでもROADでも確実に変速できるのはギア板2枚分のみ」ということでしたが、サイトでは試されていなかったSTI(RSX)+ROADのFD(RSX)+MTBのクランク(LX)での変速は3枚分の変速が可能でした。ただし完全とはいえない感じだったと思います。
まあ自己責任の範囲ですしね。ただ、不完全だったのは自分の技量によるものかもしれません。
たぶんMTBとROADのチェーンホイール間の長さはほとんど変わらない気がするので、シフトとディレイラーが同じならば3枚の変速が可能なはずです。
dondenさんも「おそらくトリプルの変速が可能でしょうが。。」と呟いてましたし。

現在は一時倉庫入りしちゃってるのでわからないんですが、さっきタキザワで結局ホイールだとか色々注文してしまったので、届いたらまた改造を続行すると思います。今度はSORAのSTIにRSXのFDです。しかも今度はリアが7s→8sの変更も加わります。こうなるともういろんな互換性が混ざってよくわからなくなりますね。今のところたぶん大丈夫だろうという考えで注文とかしましたが、失敗したらどうしよう…

うまくいったらちゃんとしたページを書きたいですね。そこまでメジャーなものでもないし、色々と考えなきゃいけないことが多かったので、また同じようなことをする人のお手伝いが少しでもできればと思います。実際のところ、まとまったページは上のリンクのページとあと幾つかくらいしかないですし。

スポークは折れ、リムは薄っぺらくなって、シフトは何回か空振りしないと動かなくて、ステムがめっちゃ上向きで、中途半端にドロハン化されてて、未だ7速な変な自転車のまま放置されてるスペシャをどうにかしたい。
折角元MTBなんだし、太いタイヤ履かして林道ダートとか未知の領域へも踏み込めるようなのにしたいなと。オンロードだけならJamisで十分だし。
時間と金があったらだが。

ホイール

とりあえずホイールは交換。んで8速スプロケつけられるホイール買う。
何故8速かといえば9速とフリーが同じだから、そのうち9速にすることも考えた上。この前のSORAが付くしね。
タキザワのクロスカントリーホイールセット辺りが狙い目か。ハブはLXにしたいんだけど…32HのLXリアハブは欠品中orz　まあ今がAceraだし、マシになるのは確かだけど。

ブレーキ

アウター受けつけるのも面倒だし（付くのか？）、新たにカンチ買うのも金かかるから今のままVブレーキになるか。STIで引けないことはないけど、確かどっかにトラベルエージェントがあったはず…。
まあ、あれもどうなんかわからんが…

ギア比

26HEホイールだからそもそも軽くなってるし、スプロケはMTB用じゃなくてもいいや。
今の700CでもF:26t、R:32tで荷物積んでても登れない坂はなかった（暗峠とか行ったら無理だろうが…）から、26HEで26*25tなら700Cで26*24～28t（ローより1、2枚重め）と同じくらいだし、これでOKでしょ。
ただし、SHIMANOのSORAも9速化されちゃったからスプロケは2200グレード。あさひなら昔のあるかもしれないけど、タキザワで全部頼んじゃった方がきっと送料分安く…なる？

リアディレイラー

今のSTXの7速じゃあ8速に対応できないのは確実だけど、9速リアディレイラーは8速で使えないんだろうか？
8速と9速のスプロケ幅は確か同じだから、可動範囲は8速と9速で同じはず。問題はシフターの引き量がどうなってるかだけど…あさひ先生が言うには、8速リアディレイラーが9速で使える場合もあるということは、トップからローまでの合計の引き量にはあまり違いが無い≒使用は可能なはず。
9速は9速オンリーってところが謎。あと下の方にはMega-9ドライブトレイン用ならOKって書いてあるけどどういうこっちゃ。

その他

チェーンは互換性無いけど7速に9速用チェーンでも一応動いてたし大丈夫。たぶん。
ステムは前に買ったTIOGAのやつがどっかにあったはず。え？ステムとハンドルのメーカー同じにしろ？そんな金な(ry

すこし前にマウス変えたと書いたわけですが、あのlogicoolの電池がこの前切れました。
3/25に使い始めたので約三ヶ月ですね。六ヶ月もつって話でしたが、まあどうせ一日8時間PCつけててそのうちの何割かの時間マウスを使ってるっていう感じの測定結果でしょうし、主にマウスばっかり使ってる自分の使い方だとやっぱりこれくらいが妥当なんじゃないでしょうか。
それに最初のはモニター電池だったでしょうしね。十分です。

最初からこれ買っておけばよかった。チャリでもなんでもそうですが、燃料代ってのはバカにならないものです。

なんかうちの親が知り合いにもらったとかいうSTIレバーが送られてきました。
しかもテクトロの補助ブレーキ付き。ラッキー。

まあでも8速用だからJamisにはつけても意味無いし、暇ができたらスペシャを復活させましょうかね。
もう既にRSXのSTIレバー付いてるけどなんか不調だし、ホイールはもう寿命だし…一気に直しちゃいたいなぁ。


#徹夜はやっぱキツイ。今日夕霧TTなんて体が持たん…とりあえず2限休みたいぜ

うちから撮った夕焼けの写真をレタッチソフトでいじくってました。

フォトレタッチソフトって楽しいですよね。画像にいろんなフィルタかけて遊べるし…。

オランダ？フランス？みたいな。どちらにしてもどぎつい色だ…

デジカメで撮って、すぐにPCで好き勝手いじくれる。
いやぁ、便利で楽しい時代になったもんです。


…何やってんだ俺。テス勉しやがれ。